1: PT-pumpens oliepakning er beskadiget, og den kan trænge ind i dieseloliepakningen efter at gearkassen er rettet ind i bundkarret.
2: PT brændstofpumpens elektromagnetiske ventiltætningsring er beskadiget, diesel ved at afbryde ventilen ind i injektoren, forbrændingskammeret og oliesumpen
3: Når injektorhullet er for stort eller beskadiget, kan det føre til, at der kommer fyringsolie ned i oliekarret.
4: Når brændstofindsprøjtningsdysens O-ring er beskadiget, vil det føre til, at der trænger brændstofolie ind i bundkarret.
5: Når brændstofindsprøjtningsdysens arbejdstid ikke er korrekt, forårsager det ufuldstændig forbrænding og overflødig dieselolie i bundkarret.
6: Stempel, stempelring og cylinderforing er beskadiget, kan føre fyringsolie ned i bundkarret
7: Et cylindertryk, der er for lavt til at fungere, kan føre til, at der trænger fyringsolie ned i bundkarret.
8: Blokering af luftfilteret eller beskadigelse af turboladeren osv. kan gøre dieselgeneratorens indsugningsåbning utilstrækkelig, ufuldstændig forbrænding og føre fyringsolie ned i bundkarret.
flere spørgsmål takkontakt os.
WhatsApp: +86 13181733518
Opslagstidspunkt: 16. dec. 2019