Ten/Ta/Tomateriál pístuV motorech s vnitřním spalováním se obvykle vyrábí z vysokopevnostní hliníkové slitiny. Hliníkové slitiny se běžně používají díky své nízké hmotnosti, dobré tepelné vodivosti a vysokému poměru pevnosti k hmotnosti. Tyto vlastnosti umožňují pístu odolávat vysokým teplotám a tlakům uvnitř spalovací komory a zároveň minimalizovat hmotnost a maximalizovat účinnost motoru. Hliníková slitina může být navíc navržena tak, aby měla nízké roztažné vlastnosti, čímž se snižuje vůle mezi pístem a stěnou válce, což pomáhá udržovat efektivní spalování a snižuje hluk.
Čas zveřejnění: 18. července 2023