1: Olejové těsnění hřídele čerpadla PT je poškozené, proniká do olejového těsnění naftového motoru za rozvodovou skříní do olejové vany
2: Těsnicí kroužek elektromagnetického ventilu palivového čerpadla PT je poškozen, nafta je odříznuta od ventilu ve vstřikovači, spalovací komoře olejové vaně
3: Pokud je otvor vstřikovače příliš velký nebo poškozený, může dojít k úniku topného oleje do olejové vany.
4: Pokud je O-kroužek vstřikovače paliva poškozený, dojde k vniknutí topného oleje do olejové vany.
5: Pokud není pracovní doba vstřikovače paliva správná, dochází k nedokonalému spalování a nadbytečnému pronikání nafty do olejové vany.
6: Poškozený píst, pístní kroužek a vložka válce, může dojít k úniku topného oleje do olejové vany.
7: Pokud je tlak ve válci příliš nízký na to, aby fungoval, může do olejové vany proniknout topný olej.
8: Zanesení vzduchového filtru nebo poškození turbodmychadla atd. způsobuje nedostatečné sání dieselového generátoru, nedokonalé spalování a může vést k úniku topného oleje do olejové vany.
další otázky prosímkontaktujte nás.
WhatsApp: +86 13181733518
Čas zveřejnění: 16. prosince 2019