1: U sigillu di l'oliu di l'alberu di a pompa PT hè dannighjatu, permeate u sigillu di l'oliu diesel dopu à a scatula di ingranaggi di distribuzione in u carter d'oliu
2: L'anellu di tenuta di a valvula elettromagnetica di a pompa di carburante PT hè dannighjatu, diesel tagliendu a valvula in l'iniettore, a camera di combustione u carter d'oliu
3: Quandu u foru di l'iniettore hè troppu grande, o dannighjatu, pò purtà l'oliu combustibile in a padedda d'oliu
4: Quandu l'o-ring di l'iniettore di carburante hè dannighjatu, u carburante entre in a padedda.
5: Quandu u tempu di travagliu di l'iniettore di carburante ùn hè micca currettu, pò causà una combustione incompleta, un gasoil ridondante in a padedda.
6: Pistone, anellu di pistone è camicia di cilindru dannighjati, ponu purtà l'oliu combustibile in a padedda d'oliu
7: una pressione di cilindru troppu bassa per funziunà pò purtà u fuel oil in a padedda.
8: U bloccu di u filtru di l'aria, o i danni à u turbocompressore, ecc., rendenu l'assunzione inadeguata di u generatore diesel, a combustione incompleta, pò purtà u fuel oil in a coppa di l'oliu.
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Data di publicazione: 16 dicembre 2019