Gigamit namo ang CaterpillarC15/3406 engine piston ring 1W8922 O (1777496/1343761)/1765749/1899771aron mahimong sampol sa pagpatin-aw
Sa usa ka internal nga combustion engine, ang piston ring mga importanteng sangkap nga makatabang sa pagtak-op sa combustion chamber ug pagmintinar sa episyente nga operasyon sa makina. Ang pagpares sa piston ring nagtumong sa paghan-ay ug pag-configure sa mga singsing sa piston nga gibutang sa usa ka piston.
Kasagaran, ang usa ka piston adunay daghang mga singsing nga gibutang sa mga grooves sa palibot sa sirkumperensya niini. Ang gidaghanon ug pagkahan-ay sa mga singsing mahimong magkalainlain depende sa disenyo sa makina, apan ang usa ka sagad nga pagsumpo naglangkob sa tulo ka mga singsing: duha ka singsing sa compression ug usa ka singsing sa pagkontrol sa lana.
Mga singsing sa compression:
Ang duha ka compression rings maoy responsable sa pag-seal sa combustion chamber, pagpugong sa leakage sa mga gas tali sa piston ug sa cylinder wall. Kini nga mga singsing gipahimutang sa bulag nga mga grooves duol sa tumoy sa piston. Naghimo sila usa ka hugot nga selyo batok sa dingding sa silindro samtang gitugotan ang nagbalikbalik nga paglihok sa piston.
Singsing sa Pagkontrol sa Langis:
Ang oil control ring nahimutang sa ubos nga groove sa piston ug maoy responsable sa pag-regulate sa gidaghanon sa lana sa cylinder wall. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pag-scrape sa sobra nga lana gikan sa dingding sa silindro sa panahon sa paubos nga stroke sa piston, samtang naghatag usab og lubrication aron malikayan ang sobra nga pagsul-ob.
Ang espesipikong pagpares nagtumong sa pagkahan-ay ug han-ay sa mga singsing. Pananglitan, ang kasagarang pagpares sa piston mahimong usa ka compression ring sa ibabaw, gisundan sa oil control ring, ug dayon ang ikaduhang compression ring nga labing duol sa ubos. Bisan pa, ang lainlaing mga tiggama sa makina mahimong adunay mga kalainan sa pagpares sa singsing base sa ilang piho nga disenyo ug mga kinahanglanon.
Ang pagpili sa pagpares sa piston ring nagdepende sa mga hinungdan sama sa disenyo sa makina, mga katuyoan sa pasundayag, ug mga kondisyon sa pag-operate. Ang pag-optimize sa pagpares sa singsing makatabang sa pagkab-ot sa husto nga kompresiyon, pagkunhod sa konsumo sa lana, episyente nga lubrication, ug epektibo nga pagbugkos, nga moresulta sa pagpauswag sa pasundayag sa makina ug taas nga kinabuhi.
Sa prangka isulti: Kung mag-assemble sa mga singsing sa piston, ang direksyon sa pag-abli kinahanglan nga staggered, kasagaran 90 degrees, 120 degrees o 180 degrees ang gilay-on.
Panahon sa pag-post: Mayo-25-2023

