Volvo Penta TAD734GE, TAD550-551GE, TAD750-751GE, TAD752-754GE, TAD560-561VE, TAD650VE, TAD660VE, TAD750VE, TAD760VE, TAD761-765VE
Mga teknikal nga parametro, instruksyon, instruksyon sa pagmentinar ug pag-ayo alang sa standard nga mga produkto. Ang pagmentinar ug pag-ayo sa makina sa Volvo Penta kinahanglang mosunod sa girekomendar sa Volvo Penta nga maintenance ug maintenance interval. Palihug gamita ang mga spare parts nga giaprobahan sa Volvo Penta
Volvo Penta accessories DCUnagpasabot sa Display Control Unit
Atong ipaila ang mga gimbuhaton sa DCU. Ang DCU kay usa ka digital instrument panel nga nakigkomunikar sa engine control unit pinaagi sa CAN link. Ang DCU adunay daghang mga gimbuhaton, sama sa:
1: Gikontrol ang pagsugod sa makina, paghunong, pagkontrol sa katulin, pagpainit, ug uban pa.
2: Pag-monitor sa gikusgon sa makina, intake pressure, intake manifold temperature, coolant temperature, oil pressure, oil temperature, engine hours, battery voltage, instantaneous fuel consumption ug fuel consumption (trip fuel).
3: Pag-diagnose sa mga sayup sa makina sa panahon sa operasyon ug gipakita ang mga code sa sayup sa teksto. Naglista sa nangaging mga sayup.
4: Mga setting sa parameter - Mga limitasyon sa pasidaan alang sa idle speed, temperatura sa lana/temperatura sa coolant, droop. – Ignition preheating.
4: Impormasyon - Impormasyon bahin sa hardware, software ug pag-ila sa makina.
Sa higayon nga angVolvo Penta DCU control unitnag-analisar sa mga kinahanglanon sa gasolina sa makina, ang gidaghanon sa gasolina nga gi-inject sa makina ug ang pag-abante sa pag-injection hingpit nga kontrolado sa elektroniko pinaagi sa mga balbula sa gasolina sa mga injector. Kini nagpasabut nga ang makina kanunay nga makadawat sa husto nga kantidad sa gasolina sa ilawom sa tanan nga mga kondisyon sa pag-operate, nga nagresulta sa pagkunhod sa konsumo sa gasolina, pagkunhod sa mga pagbuga sa tambutso, ug uban pa.
Ang control unit nag-monitor ug nagbasa sa mga bomba sa yunit aron masiguro nga ang husto nga gidaghanon sa sugnod gi-inject sa matag silindro. Kini usab nagkalkula ug nagtakda sa pag-abante sa pag-injection. Ang pagkontrol sa panguna nakab-ot sa tabang sa mga sensor sa tulin, mga sensor sa presyur sa gasolina ug usa ka hiniusa nga sensor sa temperatura sa intake / intake manifold.
Gikontrol sa control unit ang mga injector pinaagi sa mga signal nga gipadala sa solenoid-operated fuel valves sa matag injector, nga mahimong ablihan ug sirado.
Pagkalkula sa gidaghanon sa sugnod sa Volvo Penta Ang gidaghanon sa gasolina nga gi-inject sa silindro gikalkulo sa control unit. Ang kalkulasyon nagtino kung sirado ang balbula sa gasolina (gi-inject ang gasolina sa silindro kung sirado ang balbula sa gasolina).
Ang mga parameter nga nagkontrol sa gidaghanon sa gi-injected nga gasolina mao ang mga musunud:
• Gihangyo nga gikusgon sa makina
• Engine tigpanalipod function
• Temperatura
• Intake pressure
Pagtul-id sa altitude
Angkontrol nga yunitaduna usab usa ka altitude compensation function lakip na ang atmospheric pressure sensor ug para sa mga makina nga nagdagan sa taas nga altitude. Kini nga function naglimite sa gidaghanon sa gasolina nga may kalabotan sa presyur sa hangin sa palibot. Gipugngan niini ang aso, taas nga temperatura sa tambutso ug gipugngan ang overspeed sa turbocharger.
Volvo Penta diagnostic function
Ang tahas sa diagnostic function mao ang pag-ila ug pagpangita sa bisan unsang mga sayup sa sistema sa EMS 2 aron mapanalipdan ang makina ug ipahibalo ang bisan unsang mga problema nga mahitabo.
Kung adunay makit-an nga sayup, kini gipahibalo pinaagi sa usa ka pasidaan nga lampara, usa ka nagkidlap nga diagnostic lamp o yano nga sinultian sa control panel, depende sa kagamitan nga gigamit. Kung ang fault code makuha sa porma sa flashing code o yano nga pinulongan, kini gigamit sa paggiya sa bisan unsa nga pagpangita sa sayup. Ang fault code mahimo usab nga basahon gamit ang Volvo VODIA tool sa usa ka awtorisado nga Volvo Penta workshop. Kung adunay grabe nga interference, ang makina hingpit nga gipalong o ang control unit nagpamenos sa output sa kuryente (depende sa aplikasyon). Ang fault code gibutang pag-usab aron sa paggiya sa bisan unsa nga pagpangita sa sayup.
Para sa dugang impormasyon palihogkontaka mi
Panahon sa pag-post: Mayo-23-2025