Fem servir CaterpillarAnell de pistó del motor C15/3406 1W8922 OR （1777496/1343761）/1765749/1899771ser una mostra per explicar
En un motor de combustió interna, els segments de pistó són components essencials que ajuden a segellar la cambra de combustió i mantenir un funcionament eficient del motor. Un parell de segments de pistó fa referència a la disposició i configuració dels segments de pistó instal·lats en un pistó.
Normalment, un pistó té diversos segments instal·lats en ranures al voltant de la seva circumferència. El nombre i la disposició dels segments poden variar segons el disseny del motor, però una configuració comuna consta de tres segments: dos segments de compressió i un segment de control d'oli.
Anells de compressió:
Els dos anells de compressió són els responsables de segellar la cambra de combustió, evitant les fuites de gasos entre el pistó i la paret del cilindre. Aquests anells estan situats en ranures separades a prop de la part superior del pistó. Creen un segellat hermètic contra la paret del cilindre alhora que permeten el moviment alternatiu del pistó.
Anell de control d'oli:
L'anell de control d'oli es troba en una ranura inferior del pistó i és responsable de regular la quantitat d'oli a la paret del cilindre. La seva funció principal és raspar l'excés d'oli de la paret del cilindre durant la cursa descendent del pistó, alhora que proporciona lubricació per evitar el desgast excessiu.
L'aparellament específic fa referència a la disposició i l'ordre dels segments. Per exemple, una disposició d'aparellament comuna per a un pistó podria ser un segment de compressió a la part superior, seguit del segment de control d'oli i, a continuació, el segon segment de compressió més proper a la part inferior. Tanmateix, els diferents fabricants de motors poden tenir variacions en l'aparellament de segments en funció del seu disseny i requisits específics.
L'elecció de l'aparellament de segments de pistó depèn de factors com el disseny del motor, els objectius de rendiment i les condicions de funcionament. L'optimització de l'aparellament de segments ajuda a aconseguir una compressió adequada, un consum d'oli reduït, una lubricació eficient i un segellat eficaç, la qual cosa resulta en un millor rendiment i longevitat del motor.
Francament: en muntar segments de pistó, la direcció d'obertura ha de ser esglaonada, generalment a 90 graus, 120 graus o 180 graus de distància.
Data de publicació: 25 de maig de 2023