1: Termostat je ugrađen u sistem za hlađenje kako bi održavao temperaturu rashladne tečnosti u određenom temperaturnom rasponu.
2: Sistem hlađenja sastoji se od unutrašnjeg ciklusa i vanjskog ciklusa koji prolazi kroz hladnjak.
3: Kada se motor hladi ili tokom procesa zagrijavanja, termostat se isključuje. Sva rashladna tečnost cirkuliše u unutrašnjem krugu kako bi se motor što brže zagrijao na odgovarajuću radnu temperaturu.
4: Kada je motor pod najvećim opterećenjem i temperatura okoline visoka, termostat će biti potpuno otvoren. Unutrašnja cirkulacija je potpuno zatvorena i sva rashladna topla tekućina cirkulira kroz hladnjak.
Šta će se desiti ako se termostat ukloni?
A: Potrebno je dugo vremena da se motor zagrije na normalnu radnu temperaturu, a motor ne može dostići normalnu radnu temperaturu kada broj okretaja u praznom hodu i temperatura okoline nisu visoki.
B: Temperatura ulja za podmazivanje motora ne dostiže odgovarajući nivo, što dovodi do povećanja potrošnje goriva, povećanja emisija i neznatnog smanjenja snage motora. Osim toga, povećano trošenje motora smanjuje vijek trajanja.
C: Kada sva rashladna voda ne prođe kroz hladnjak, rashladni kapacitet sistema će se također smanjiti. Čak i ako termometar pokazuje ispravnu temperaturu vode, lokalno ključanje će i dalje dolaziti do vodenog plašta motora.
D: Motori koji rade bez termostata nisu pokriveni garancijom kvalitete.
KORISTITE PRAVI HLADNJAK I TERMOMETAR KAKO BISTE ZAŠTITILI SVOJ MOTOR.
Vrijeme objave: 15. februar 2022.