আমরা ক্যাটারপিলার ব্যবহার করিC15/3406 ইঞ্জিন পিস্টন রিং 1W8922 OR （1777496/1343761）/1765749/1899771ব্যাখ্যা করার জন্য একটি নমুনা হতে
একটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনে, পিস্টন রিংগুলি অপরিহার্য উপাদান যা দহন চেম্বারটি সিল করতে এবং দক্ষ ইঞ্জিন অপারেশন বজায় রাখতে সহায়তা করে। একটি পিস্টন রিং জোড়া বলতে একটি পিস্টনে স্থাপিত পিস্টন রিংগুলির বিন্যাস এবং কনফিগারেশনকে বোঝায়।
সাধারণত, একটি পিস্টনের পরিধির চারপাশে খাঁজে একাধিক রিং স্থাপন করা থাকে। ইঞ্জিনের নকশার উপর নির্ভর করে রিংগুলির সংখ্যা এবং বিন্যাস পরিবর্তিত হতে পারে, তবে একটি সাধারণ কনফিগারেশনে তিনটি রিং থাকে: দুটি কম্প্রেশন রিং এবং একটি তেল নিয়ন্ত্রণ রিং।
কম্প্রেশন রিং:
দুটি কম্প্রেশন রিং দহন চেম্বার সিল করার জন্য দায়ী, পিস্টন এবং সিলিন্ডারের প্রাচীরের মধ্যে গ্যাসের লিকেজ প্রতিরোধ করে। এই রিংগুলি পিস্টনের উপরের দিকে পৃথক খাঁজে অবস্থিত। এগুলি সিলিন্ডারের প্রাচীরের বিরুদ্ধে একটি শক্ত সীল তৈরি করে এবং পিস্টনের পারস্পরিক গতির অনুমতি দেয়।
তেল নিয়ন্ত্রণ রিং:
তেল নিয়ন্ত্রণ রিংটি পিস্টনের নীচের খাঁজে অবস্থিত এবং সিলিন্ডারের দেয়ালে তেলের পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য দায়ী। এর প্রাথমিক কাজ হল পিস্টনের নিম্নগামী স্ট্রোকের সময় সিলিন্ডারের দেয়াল থেকে অতিরিক্ত তেল বের করে দেওয়া, এবং অতিরিক্ত ক্ষয় রোধ করার জন্য তৈলাক্তকরণও প্রদান করা।
নির্দিষ্ট জোড়া লাগানো বলতে রিংগুলির বিন্যাস এবং ক্রম বোঝায়। উদাহরণস্বরূপ, একটি পিস্টনের জন্য একটি সাধারণ জোড়া লাগানোর ব্যবস্থা হতে পারে উপরে একটি কম্প্রেশন রিং, তারপরে তেল নিয়ন্ত্রণ রিং এবং তারপরে নীচের সবচেয়ে কাছের দ্বিতীয় কম্প্রেশন রিং। তবে, বিভিন্ন ইঞ্জিন নির্মাতাদের তাদের নির্দিষ্ট নকশা এবং প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে রিং জোড়া লাগানোর ক্ষেত্রে ভিন্নতা থাকতে পারে।
পিস্টন রিং পেয়ারিং এর পছন্দ ইঞ্জিনের নকশা, কর্মক্ষমতার উদ্দেশ্য এবং অপারেটিং অবস্থার মতো বিষয়ের উপর নির্ভর করে। রিং পেয়ারিং অপ্টিমাইজ করার ফলে সঠিক কম্প্রেশন, তেলের ব্যবহার কমানো, দক্ষ লুব্রিকেশন এবং কার্যকর সিলিং অর্জন করা সম্ভব হয়, যার ফলে ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু উন্নত হয়।
স্পষ্ট করে বলতে গেলে: পিস্টনের রিংগুলি একত্রিত করার সময়, খোলার দিকটি স্তব্ধ হওয়া উচিত, সাধারণত 90 ডিগ্রি, 120 ডিগ্রি বা 180 ডিগ্রি দূরে।
পোস্টের সময়: মে-২৫-২০২৩