Ние използваме CaterpillarБутален пръстен на двигателя C15/3406 1W8922 OR （1777496/1343761）/1765749/1899771да бъде пример за обяснение
В двигателя с вътрешно горене буталните пръстени са основни компоненти, които помагат за уплътняването на горивната камера и поддържат ефективна работа на двигателя. Сдвояването на бутални пръстени се отнася до разположението и конфигурацията на буталните пръстени, монтирани на буталото.
Обикновено буталото има множество пръстени, монтирани в канали по обиколката му. Броят и разположението на пръстените могат да варират в зависимост от конструкцията на двигателя, но обичайната конфигурация се състои от три пръстена: два компресионни пръстена и един пръстен за контрол на маслото.
Компресионни пръстени:
Двата компресионни пръстена са отговорни за уплътняването на горивната камера, предотвратявайки изтичането на газове между буталото и стената на цилиндъра. Тези пръстени са разположени в отделни канали близо до горната част на буталото. Те създават плътно уплътнение към стената на цилиндъра, като същевременно позволяват възвратно-постъпателното движение на буталото.
Пръстен за контрол на маслото:
Пръстенът за контрол на маслото е разположен в долния жлеб на буталото и е отговорен за регулирането на количеството масло върху стената на цилиндъра. Основната му функция е да изстъргва излишното масло от стената на цилиндъра по време на низходящия ход на буталото, като същевременно осигурява смазване, за да предотврати прекомерното износване.
Специфичното сдвояване се отнася до разположението и реда на пръстените. Например, често срещано разположение на сдвояванията за бутало може да бъде един компресионен пръстен отгоре, следван от пръстена за контрол на маслото и след това вторият компресионен пръстен, най-близо до дъното. Различните производители на двигатели обаче могат да имат вариации в сдвояването на пръстените въз основа на специфичния им дизайн и изисквания.
Изборът на чифт бутални пръстени зависи от фактори като конструкцията на двигателя, целите за производителност и условията на работа. Оптимизирането на чифтосването на пръстените спомага за постигане на правилна компресия, намален разход на масло, ефикасно смазване и ефективно уплътняване, което води до подобрена производителност и дълготрайност на двигателя.
Честно казано: При сглобяване на бутални пръстени, посоката на отваряне трябва да бъде разместена, обикновено на 90 градуса, 120 градуса или 180 градуса една от друга.
Време на публикуване: 25 май 2023 г.