Узімку холад, пыл і суровыя ўмовы надвор'я ствараюць значныя праблемы для тэхнікі. У халодных умовах прадукцыйнасць пагрузчыкаў, генератараў і іншай цяжкай тэхнікі можа лёгка пацярпець, таму правільная «запраўка» палівам мае важнае значэнне для забеспячэння бесперабойнай працы.
Гэты артыкул дапаможа вам правільна «запраўляць» сваю тэхніку зімой, выбіраючы патрэбныя паветраныя фільтры, змазкі, паліва і астуджальныя вадкасці, што забяспечыць эфектыўную працу вашай тэхнікі ва ўмовах нізкіх тэмператур.
1. Уплыў зімовых умоў эксплуатацыі на тэхніку
Узімку, калі тэмпература рэзка паніжаецца, халоднае надвор'е не толькі абцяжарвае запуск абсталявання, але і ўплывае на змазку рухавіка,паветраны фільтрэфектыўнасць і належнае функцыянаванне сістэмы астуджэння. Акрамя таго, сухое паветра і высокі ўзровень пылу ствараюць дадатковую нагрузку на фільтры, што прыводзіць да заўчаснага зносу абсталявання.
Каб забяспечыць эфектыўную працу вашых машын у моцныя маразы, вельмі важна забяспечыць належную «падсілкоўку» розных сістэм.
2. Паветраны фільтр рухавіка: абарона рухавіка і павышэнне магутнасці
У сухім, ветраным зімовым асяроддзі спалучэнне пылу і нізкіх тэмператур становіцца сур'ёзнай праблемай для прадукцыйнасці рухавіка пагрузчыка. Для забеспячэння аптымальнай прадукцыйнасці рухавіка вельмі важна выбраць правільны паветраны фільтр.
Выбар паветраных фільтраў для алейнай ванны
Паветраныя фільтры ў алейнай ванне эфектыўна фільтруюць пыл і лепш працуюць у халодных умовах. У залежнасці ад тэмпературных умоў мы рэкамендуем наступныя спецыфікацыі алеяў для паветраных фільтраў дызельных рухавікоў:
| Выкарыстоўваецца для | Апісанне матэрыялу | Тэхнічныя характарыстыкі | Дыяпазон тэмператур |
|---|---|---|---|
| Паветраны фільтр рухавіка | Паветраны фільтр дызельнага рухавіка | API CK-4 SAE 15W-40 | ад -20°C да 40°C |
| API CK-4 SAE 10W-40 | ад -25°C да 40°C | ||
| API CK-4 SAE 5W-40 | ад -30°C да 40°C | ||
| API CK-4 SAE 0W-40 | ад -35°C да 40°C |
У халодных умовах выбар адпаведнай глейкасці змазачнага алею эфектыўна абараняе рухавік, прадухіляючы праблемы з халодным запускам і знос. Забеспячэнне правільнай спецыфікацыі змазкі не толькі падоўжыць тэрмін службы рухавіка, але і гарантуе эфектыўную працу.
3. Сістэма астуджэнняПрадухіленне замярзання, паляпшэнне марозаўстойлівасці
Халоднае зімовае надвор'е можа прывесці да замярзання сістэмы астуджэння, што прывядзе да пашкоджання абсталявання. Каб забяспечыць нармальную працу сістэмы астуджэння і палепшыць марозаўстойлівасць пагрузчыка, вельмі важна выбраць правільную астуджальную вадкасць.
Рэкамендацыі па выбары астуджальнай вадкасці
Тэмпература замярзання астуджальнай вадкасці павінна быць прыкладна на 10°C ніжэйшай за мясцовую мінімальную тэмпературу. Калі адпаведная астуджальная вадкасць не была дададзена, неабходна адразу пасля паркоўкі зліць ваду з клапанаў рухавіка, каб прадухіліць замярзанне і пашкоджанне кампанентаў рухавіка.
Выбар астуджальнай вадкасці:
Выбар астуджальнай вадкасці ў залежнасці ад змены тэмпературы гарантуе, што яна не замярзае ў вельмі халоднае надвор'е:
- Прынцып выбаруТэмпература замярзання астуджальнай вадкасці павінна быць прыкладна на 10°C ніжэй за мінімальную тэмпературу.
- Халоднае асяроддзеВыбірайце высокаэфектыўны антыфрыз, каб рухавік і іншыя кампаненты не пашкодзіліся ў выніку замярзання.
4. Змазачны алей: зніжае знос і павышае эфектыўнасць, забяспечвае плаўны запуск рухавіка
Узімку тэмпература нізкая, і звычайныя змазачныя алеі становяцца больш глейкімі, што прыводзіць да цяжкасцей пры запуску рухавіка і павелічэння зносу. Таму выбар адпаведнай глейкасці змазачнага алею мае вырашальнае значэнне для зімовага выкарыстання.
Выбар змазачнага алею:
Выбірайце правільную глейкасць змазачнага алею з улікам самай нізкай мясцовай тэмпературы, каб забяспечыць плаўны запуск і працу рухавіка.
| Выкарыстоўваецца для | Апісанне матэрыялу | Тэхнічныя характарыстыкі | Дыяпазон тэмператур |
|---|---|---|---|
| Змазка рухавіка | Змазачны алей для дызельных рухавікоў | API CK-4 SAE 15W-40 | ад -20°C да 40°C |
| API CK-4 SAE 10W-40 | ад -25°C да 40°C | ||
| API CK-4 SAE 5W-40 | ад -30°C да 40°C | ||
| API CK-4 SAE 0W-40 | ад -35°C да 40°C |
Выбіраючы правільную глейкасць алею ў залежнасці ад мінімальнай тэмпературы, можна эфектыўна знізіць супраціў халоднаму запуску і мінімізаваць знос рухавіка, забяспечваючы плаўны запуск і эфектыўную працу абсталявання.
5. Выбар паліва: забеспячэнне эфектыўнасці згарання і выходнай магутнасці
Выбар паліва непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць згарання рухавіка і яго магутнасць. У халодную пару года выбар правільнага тыпу дызельнага паліва мае вырашальнае значэнне для забеспячэння плаўнага запуску і эфектыўнай працы рухавіка.
Кіраўніцтва па выбары паліва:
- № 5 ДызельДля рэгіёнаў з мінімальнай тэмпературай вышэй за 8°C.
- № 0 ДызельДля рэгіёнаў з мінімальнай тэмпературай вышэй за 4°C.
- № -10 ДызельДля рэгіёнаў з мінімальнай тэмпературай вышэй за -5°C.
Важная заўвагаПераканайцеся, што выкарыстоўванае паліва адпавядае стандарту GB 19147, і выберыце адпаведную мадэль дызельнага паліва ў залежнасці ад мясцовых тэмператур згодна з GB 252.
6. Выснова: зімовая «запраўка» забяспечвае эфектыўную працу абсталявання
З надыходам зімы нізкія тэмпературы і пыл могуць негатыўна паўплываць на прадукцыйнасць абсталявання. Выбіраючы адпаведныя запчасткі, змазкі, астуджальныя вадкасці і паліва ад вытворцаў арыгінальнага абсталявання, вы можаце гарантаваць, што пагрузчыкі і іншая тэхніка будуць працаваць бесперабойна ў халодных умовах, павышаючы даўгавечнасць абсталявання і эфектыўнасць працы.
- Паветраны фільтр у алейнай ваннеЭфектыўна фільтруе пыл і забяспечвае эфектыўную працу рухавіка.
- Змазачны алейВыберыце правільную глейкасць для халоднага запуску і плаўнай працы.
- Астуджальная вадкасцьВыберыце адпаведную астуджальную вадкасць, каб прадухіліць замярзанне.
- Выбар паліваПераканайцеся, што паліва адпавядае мясцовым патрабаванням да тэмпературы навакольнага асяроддзя.
Правільная «запраўка» абсталявання не толькі падаўжае тэрмін яго службы, але і забяспечвае эфектыўную працу нават у суровых зімовых умовах.
Час публікацыі: 07 студзеня 2025 г.