Mühərriklərdə müxtəlif porşenlərin istifadəsinə bir neçə amil, o cümlədən mühərrikin xüsusi dizayn məqsədləri və tələbləri, nəzərdə tutulan istifadə, güc çıxışı, səmərəlilik və qiymət mülahizələri təsir edə bilər. Mühərriklərdə müxtəlif pistonların istifadə edilməsinin bir neçə səbəbi var:
1. Mühərrikin Ölçüsü və Konfiqurasiyası: Müxtəlif mühərrik ölçüləri və konfiqurasiyaları (məsələn, daxili, V-şəkilli və ya üfüqi əks kimi) pistonlar üçün müxtəlif tələblərə malikdir. Pistonun ölçüləri, o cümlədən diametri, vuruş uzunluğu və sıxılma hündürlüyü performansı optimallaşdırmaq və mühərrikin dizayn məhdudiyyətlərinə uyğunlaşdırmaq üçün uyğunlaşdırılıb.
2. Güc Çıxışı və Performans:Piston dizaynıxüsusi güc çıxışlarına və performans xüsusiyyətlərinə nail olmaq üçün uyğunlaşdırıla bilər. Yüksək performanslı mühərriklər tez-tez daha yüksək temperatur və təzyiqlərə tab gətirə bilən, təkmilləşdirilmiş soyutma xüsusiyyətlərinə malik olan və gücü və səmərəliliyi artırmaq üçün təkmilləşdirilmiş sızdırmazlığı təmin edən pistonlara ehtiyac duyur.
3. Material seçimi: Porşen materialları mühərrik növü, istənilən güc, çəki və qiymət kimi faktorlardan asılı olaraq dəyişə bilər. Ümumi porşen materiallarına tökmə alüminium ərintiləri, saxta alüminium ərintiləri və polad daxildir. Müxtəlif materiallar davamlılıq, istilik genişlənməsi, çəki azaldılması və qiymət baxımından müxtəlif üstünlüklər və mübadilələr təklif edir.
4. Yanacaq növü: Mühərrikdə istifadə olunan yanacaq növü də piston dizaynına təsir edə bilər. Benzin, dizel və ya etanol və ya təbii qaz kimi alternativ yanacaqlar kimi müxtəlif yanacaqlar üçün nəzərdə tutulmuş mühərriklər yanma xüsusiyyətlərində, sıxılma nisbətlərində və iş temperaturunda dəyişiklikləri nəzərə almaq üçün müxtəlif porşen dizaynlarını tələb edə bilər.
5. Məcburi induksiya: kompressorlar və ya turbomühərriklər kimi məcburi induksiya ilə təchiz edilmiş mühərriklər, məcburi induksiya nəticəsində yaranan artan təzyiq və temperaturlara tab gətirmək üçün çox vaxt daha güclü porşenlər tələb edir. Bu pistonlar əlavə gərginliyi idarə etmək üçün gücləndirilmiş strukturlara və təkmilləşdirilmiş soyutma xüsusiyyətlərinə malik ola bilər.
6. Xərclə bağlı mülahizələr: Porşenlərin dizaynına qiymət mülahizələri də təsir edə bilər. Əsas nəqliyyat vasitələrində istifadə edilən kütləvi istehsal olunan mühərriklər xərc səmərəliliyinə üstünlük verə bilər, nəticədə istehsal xərclərini aşağı saxlayaraq istənilən performans hədəflərinə cavab verən daha sadə porşen dizaynları əldə edilir. Digər tərəfdən, yüksək performanslı mühərriklər və ya xüsusi tətbiqlər performansı xərcdən üstün tuta bilər, nəticədə daha təkmil və bahalı porşen dizaynları yaranır.
Mühərrikin dizaynının mürəkkəb bir proses olduğunu və piston konfiqurasiyalarını seçərkən bir çox amillərin nəzərə alındığını qeyd etmək vacibdir. Mühəndislər müəyyən bir mühərrik dizaynı və onun nəzərdə tutulan tətbiqi üçün performans, dayanıqlıq, səmərəlilik və xərclərin istənilən balansına nail olmaq üçün müxtəlif komponentləri, o cümlədən porşenləri optimallaşdırır.
Göndərmə vaxtı: 20 iyun 2023-cü il