نحن نستخدم كاتربيلرحلقة مكبس المحرك C15/3406 1W8922 أو (1777496/1343761)/1765749/1899771أن تكون عينة للتوضيح
في محرك الاحتراق الداخلي، تُعدّ حلقات المكبس مكونات أساسية تُساعد على إحكام إغلاق غرفة الاحتراق والحفاظ على كفاءة تشغيل المحرك. يشير اقتران حلقات المكبس إلى ترتيب وتكوين حلقات المكبس المُركّبة على المكبس.
عادةً ما يحتوي المكبس على حلقات متعددة مثبتة في أخاديد حول محيطه. يختلف عدد الحلقات وترتيبها باختلاف تصميم المحرك، ولكن التكوين الشائع يتكون من ثلاث حلقات: حلقتا ضغط وحلقة تحكم في الزيت.
حلقات الضغط:
حلقتا الضغط مسؤولتان عن إحكام إغلاق غرفة الاحتراق، ومنع تسرب الغازات بين المكبس وجدار الأسطوانة. تقع هاتان الحلقتان في أخاديد منفصلة بالقرب من أعلى المكبس، مما يُشكّل إحكامًا مُحكمًا على جدار الأسطوانة، مع السماح بالحركة الترددية للمكبس.
حلقة التحكم في الزيت:
تقع حلقة التحكم في الزيت في الأخدود السفلي للمكبس، وهي مسؤولة عن تنظيم كمية الزيت على جدار الأسطوانة. وظيفتها الأساسية هي كشط الزيت الزائد عن جدار الأسطوانة أثناء شوط المكبس للأسفل، مع توفير التزييت لمنع التآكل المفرط.
يشير الاقتران المحدد إلى ترتيب الحلقات وتسلسلها. على سبيل المثال، قد يكون ترتيب الاقتران الشائع للمكبس عبارة عن حلقة ضغط واحدة في الأعلى، تليها حلقة التحكم في الزيت، ثم حلقة الضغط الثانية الأقرب إلى الأسفل. ومع ذلك، قد تختلف شركات تصنيع المحركات في اقتران الحلقات بناءً على تصميمها ومتطلباتها الخاصة.
يعتمد اختيار حلقات المكبس المناسبة على عوامل مثل تصميم المحرك، وأهداف الأداء، وظروف التشغيل. يساعد تحسين حلقات المكبس على تحقيق ضغط مناسب، وتقليل استهلاك الزيت، وتزييت فعال، وإحكام فعال، مما يؤدي إلى تحسين أداء المحرك وإطالة عمره.
بصراحة، عند تجميع حلقات المكبس، يجب أن يكون اتجاه الفتح متدرجًا، بشكل عام بمقدار 90 درجة، أو 120 درجة، أو 180 درجة.
وقت النشر: ٢٥ مايو ٢٠٢٣